Летние шины Yokohama iceGuard Studless iG50 в Армавире
Yokohama iceGuard iG50 - шина для широкого спектра легковых автомобилей отличается превосходными сцепными свойствами на снегу и льду, высокой топливной экономичностью и экологичностью.
Слой воды на поверхности льда – основная причина потери сцепления. Он вызывает «микро гидропланирование» на поверхности льда. Колесо на обычной резине едет по поверхности воды, т.к. толщина слоя воды при температуре от -6 до 0 не позволяет поверхности покрышки эффективно справляться с создаваемой волной. Созданная YOKOHAMA структура протектора, отводящая воду, способна установить контакт между покрышкой и самим льдом, удаляя жидкость из зоны контакта благодаря своим особенностям.
Внутренний сектор, работая часть протектора при движении по льду, имеет фактически большую площадь контака и большее количество дренажных канавок, чем внешний сектор, благодаря чему достигается увеличение трения и улучшение сцепления с поверхностью льда. Внешний сектор, более нагруженный при движении по снегу, имеет больше пазов для улучшения сцепления с заснеженным покрытием.
Два типа трехмерных дренажных канавок используются для максимизации эффективности работы каждого сегмента покрышки. Поверхность дренажных канавок невелирует (компенсирует) неравномерность нагрузки разных частей шины. Она обеспечивает превосходную управляемость как на обледеневшем, так и на заснеженном покрытии, увеличивая поверхность контакта и улучшая сцепление.
Конструкция окружной блокировки обеспечивает стабильность при торможении, а также управляемость на влажной, сухой и обледеневшей дорожной поверхности. Обеспечивают управляемость даже без обкатки шины.
Слой воды на поверхности льда – основная причина потери сцепления. Он вызывает «микро гидропланирование» на поверхности льда. Колесо на обычной резине едет по поверхности воды, т.к. толщина слоя воды при температуре от -6 до 0 не позволяет поверхности покрышки эффективно справляться с создаваемой волной. Созданная YOKOHAMA структура протектора, отводящая воду, способна установить контакт между покрышкой и самим льдом, удаляя жидкость из зоны контакта благодаря своим особенностям.
Внутренний сектор, работая часть протектора при движении по льду, имеет фактически большую площадь контака и большее количество дренажных канавок, чем внешний сектор, благодаря чему достигается увеличение трения и улучшение сцепления с поверхностью льда. Внешний сектор, более нагруженный при движении по снегу, имеет больше пазов для улучшения сцепления с заснеженным покрытием.
Два типа трехмерных дренажных канавок используются для максимизации эффективности работы каждого сегмента покрышки. Поверхность дренажных канавок невелирует (компенсирует) неравномерность нагрузки разных частей шины. Она обеспечивает превосходную управляемость как на обледеневшем, так и на заснеженном покрытии, увеличивая поверхность контакта и улучшая сцепление.
Конструкция окружной блокировки обеспечивает стабильность при торможении, а также управляемость на влажной, сухой и обледеневшей дорожной поверхности. Обеспечивают управляемость даже без обкатки шины.
Товара с выбранными характеристиками временно нет в наличии.
Попробуйте изменить условия поиска или позвоните нам по телефону 8-800-700-75-10 для индивидуального подбора товара.
Модели зимних шин Yokohama
- AC02 C.Drive 21
- Advan Fleva V7014
- Advan Sport V1034
- Advan Sport V10516
- Advan Sport V10711
- BluEarth AE5114
- BluEarth AE6111
- BluEarth E51B1
- BluEarth E70B1
- BluEarth ES329
- BluEarth-Van All Season RY6110
- BluEarth-Van RY558
- Geolandar A/T G01510
- Geolandar G0551
- Geolandar G0577
- Geolandar G05815
- Geolandar G31A1
- Geolandar G94BV1
- Geolandar G95A1
- Geolandar H/T (G033V)1
- Geolandar H/T G0562
- Geolandar H/T G900A1
- Geolandar M/T G0034
- Geolandar X-CV G0571
- Parada Spec-X8